“你好，公民”潇湘风尚大典候选人访谈：蓝灯雷锋车队

　　
　　范子文：红网的网友们大家好，欢迎大家准时在线收看红网嘉宾访谈，我是主持人子文。通过这几期的节目我相信大家对于由潇湘晨报、红网、大湘网主办的“你好，公民”癸巳·潇湘风尚大典候选人系列访谈节目有了一定的了解，今天我们请到其中的“风尚慈善公益人”代表来到访谈间，和大家一起分享他们的慈善公益事业，在此之前我们已经访问两位候选人了，这个是从1月31日截止入围的30位候选人的名单当中我们抽取了几位，也设立了风尚生活家、风尚创意人等等10项评选，接受了社会大众的评选，可谓是真正的选出了社会大众的风尚公民。今天来到我们直播间的是“风尚公益人”长沙蓝灯出租车公司雷锋车队队长李郴和队委解杰，李队长还有我们的解队委你好，两位今天来到访谈间首先请跟大家打一个招呼吧。
　　
　　李郴：红网的网友们、主持人，大家好。
　　
　　解杰：红网的网友、主持人，大家好，我是解杰。
　　
　　范子文：两位好，欢迎两位代表作客到我们红网的嘉宾访谈，两位也是早早的在等待着，我们对于你们的好人好事也是特别的赞赏，今天这样一个机会也欢迎网友们对于我们的李哥还有解哥有什么样的问题，都可以通过我们直拨页面的右下角互动区进行提问，待会我们节目的尾声给大家一起来和我们两位嘉宾互动和探讨。今天一开始我们还是要恭喜两位，先预祝今天两位能够在我们的风尚大典上取得好的成绩，同时也想问一下两位在得知雷锋车队被潇湘风尚大典推选为“风尚慈善公益人”人物时是什么样的感觉？
　　
　　李郴：当得知我们的车队被评为“风尚公益慈善人”的时候，我第一时间想到的是我的兄弟们，我们队委几个人马上把这个消息告诉我们所有的兄弟们，我们的兄弟们听到这个消息感到非常的高兴、快乐和自豪。
　　
　　范子文：解哥是什么知道的，也是通过李哥告诉你的？
　　
　　解杰：对，也是通过李队长告诉我的。
　　
　　范子文：你也特别激动吧。
　　
　　解杰：听到很兴奋。
　　
　　范子文：这是一种行为的表现，同时也是能够被肯定这样一种心情，坐到我们访谈间，我也访谈了之前多位候选人，不免也会问到两位同样的问题，在你们眼中“风尚”二字怎么去理解？
　　
　　李郴：我认为风尚就是一种时尚是一种先锋，如果结合我们雷锋车队来说，风尚是我们雷锋精神在传承了几代人，每个时代赋予了它新的内涵和新的学雷锋方式，像我们做过的关爱农民工活动、保护母亲河等等，这都是新时代我们雷锋车队学雷锋的一种风尚，我个人觉得是这一类的。

　　
　　范子文：时尚也是先锋，为人做好事，我们知道蓝灯雷锋车队是长沙第一支学雷锋的出租车车队，于2009年成立，为老、弱、病、残、孕、幼等特殊困难乘客提供免费接送服务，有困难现在大家都知道只要拨打我们雷锋车队的专线就能够得到帮助。我们李队长也是发起人，给我们讲一下当时是什么样的情形，让您萌生组织这样一支车队的想法？
　　
　　李郴：我是2004年开始从事出租车行业的，在公司的培养下，我成为了一名优秀的驾驶员，2009年我们公司组织了一批优秀驾驶员去兄弟公司南京考察，去学习交流，在那里我发现我们兄弟公司成立了几支学雷锋车队，因为在雷锋车队成立以前我个人长期帮扶了一位患尿毒症的老人，免费接送他去医院接受治疗，我回来一想为什么我不成立一支雷锋车队，因为我一个人接送这位老人的话，有时候没时间有时候也感觉有点压力，所以我回来跟几位兄弟一商量，结果得到了兄弟们的大力支持，这样我们成立了长沙市第一支学雷锋队伍。
　　
　　范子文：这也是通过自己的行为发散开来，觉得自己一个人的能力有限的，想组织更多人加入到这个车队来，我们知道一开始的时候李队长这个车队有多少兄弟加入进来？
　　
　　李郴：一开始6台车。
　　
　　范子文：6台车，万事开头难，现在我们可以看到雷锋车队拥有了59台出租车和3支小分队，这个队伍已经在逐渐的壮大，已经得到社会大众的肯定，但是在建立初期困难肯定是少不了的，在一开始的时候也会担心自己的号召会不会得到更多人的响应，会不会让它能够继续走下去，一开始是否有这样的担忧？
　　
　　李郴：最开始雷锋车队成立的时候遇到一些困难，像我们都是普通的驾驶员，雷锋车队是由一支由驾驶员自发自愿组织的，这支队伍是什么性质呢？从车队的管理到发展都是由我们驾驶员自己开展，我们没有这样的经历过，至于主持人你提到过的这个问题有没有人响应过，我没担心过，因为我觉得雷锋车队成立到现在，真的是世界上好人还是多，我们有爱心的的哥还是有很多很多，像我们公司长期以来在驾驶员中特别注重精神文明建设，对于我们公司的这些学雷锋的现象，像拾金不昧、见义勇为的驾驶员很多很多，所以车队能得到现在的发展，能得到现在的这种壮大，都离不开我们公司道德肥沃的土壤，所以这点我不担心。