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编者按：“韶山连井冈 湘赣今更红”。6月18日，首趟韶山至井冈山红色专列发车，即日起，红网时刻推出《穿行湘赣边》系列报道，前往韶山、湘乡、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、井冈山等地，走进红色景点、分享红色故事，展现乡村振兴新貌。
醴陵火车站。
红网时刻记者 李璐 何青 王进文 醴陵报道
6月18日，跟随首趟韶山至井冈山红色专列的行进方向，记者来到了醴陵。
醴陵火车站地处湘赣边，一直都有“广铁东大门”之称，老站始建于1898年8月，1903年8月竣工，当时叫阳三石站。迄今为止，醴陵站已经运营100多年，是湖南省内最老的火车站。这座小站见证了百年党史，也见证醴陵城的百年巨变。
100多年前，醴陵还是一个封闭的县城，对外交通极为闭塞。醴陵站的主要功能是运送煤炭去汉口，供汉阳钢厂、大冶钢厂和大冶铁厂使用。醴陵站建成通车以后，使沉睡多年的醴陵地区充分发挥了吴楚咽喉的地理优势，为开启湖南经济发展的东大门开辟了一条黄金大道。
根据资料记载，毛泽东曾四度来到醴陵，这里是他早期从事革命活动的地方。1956年5月21日，还曾在醴陵火车站稍作停留，然后再乘坐汽车途经茶陵，去往井冈山。
1995年生的李文琪，是醴陵站里最年轻的客运值班员。6月18日早上10点左右，看到首列韶山至井冈山红色专列缓缓驶进站台，李文琪也在默默地想，不知道自己什么时候有时间可以去坐这趟专列。
“我作为铁路职工，做好自己的事，服务好旅客，也很重要。我觉得这趟红色专列就像是一个历史兴趣班，可以让人们更好地走进红色景点，了解红色故事，也是一次生动的党史学习教育。”李文琪说。
醴陵瓷器，在全国乃至世界都遐迩闻名。对于红色专列的开通，醴陵市鑫官窑瓷业有限公司总经理张泽刚感到十分喜悦，“我们希望更多的来自全国各地的游客，可以通过红色专列来了解醴陵文化，也了解醴陵的瓷器，把我们优秀的醴陵瓷器，带到各个地方去。”
一趟趟红色专列，连接湘赣大地。醴陵火车站，又将焕发出新的勃勃生机。
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