专访-湖南株洲市委书记 陈君文

13、“四条臭水港都要改成清水港”、 把湘江真正打造成“东方的莱茵河”

还有一个要解决什么？有四条港是臭水港，城市的水是最重要的，城市应该是以水为源、以绿为美、以人为本，真正“两型社会”的试验区，应该是这么一个理念。一个城市有水就有灵气，这四条港我都改成清水港。然后是湘江，按照省委省政府的意见真正打造成东方的莱茵河。下个月搞国际招标，用市场开发的理念打造成为真正的知名休闲的客厅，作为市长招待市民的客厅，让株洲市民有一个很好的休闲场地。这个也可能会有不同的声音，我提前跟网友沟通一下我这个思想，设计标准水平肯定会很高，达到国际设计标准，但是绝对是用市场运作理念，用以人为本的理念来做这件事情，市场理念就是设计水平上去以后，对社会招标，设计招标，建设也招标，我把设计做成详规，形体、风格、高度全部做出来，谁建都行，只要按这个式样建。一起开始一起行动，先不拆迁，所有的户主通通签好协议之后一起动工、一起完成。我现在的想法就是，这些人让你支持政府，怎么支持？如果我修建要一年半的时间，我给你安排房子，给你钱自己租也行，住到亲戚家也行，如果没有房子我给你先修过渡房也行，先搬出来，搬一年的时间，然后新房子给你，你是80平方还你80平方，你是90平方，还你90平方，你还是住在这里，或者甚至给你一些装修费都行，这是一种人本的理念。

小婧：非常的利民。

陈君文：开发商在哪赚钱？他在提升高度，提高容积率，减少密度，房子与房子之间密度不能太大。开发商就在提高高度面积上赚钱。

小婧：双方的利益都大了？

陈君文：都大了，要算一个平衡帐，平衡就干，不平衡就不干。就是用市场运作的理念做平衡，不要财政拿钱，财政拿不起，也不应该拿。

14、旧城改造与栽树

我把湘江风光带改造以后，把现在居住很集中的旧城也是国家的专家在搞设计改造，也是用市场理念，财政一分钱不拿，用刚才说的这种理念，把旧城翻新，有的不一定是都要搞高楼大厦，然后让市民提前感受到居住上的“两型社会”，马上能够感受到，而且不出现最大的不平衡。如果把云龙新城建设成一个非常好的生态休闲区，市里主要领导搬到最好的地方去了，让老百姓甩到这里不管了，也不好，不能做这种事情。要建设国内最高水平的生态宜居城市，要让外地人，或者国际友人来看，我们株洲也是“两型社会”的典范，重视人居环境，同时也不能出现极大的反差。我这次跟网民交流，国家园林绿化的牌子去年我已经拿到了，今年还大量栽树是因为什么？

我觉得，栽树不是做虚，完全是为民。栽树，今后我还要栽，明年我还要栽，今后我要把两边成为绿树成荫。今年市委常委会议上说了，大家都很支持，一旦向社会公布，这次全国开也要公布，告诉大家，我市委书记准备骑单车上班绝不是作秀，不是长期骑单车，不是长期要骑单车，只是告诉社会各界，告诉我们局长们，包括市里领导，你们也可以骑单车。

15、“骑单车，不是为了作秀”

小婧：您现在是骑单车？

陈君文：现在没有。我那天讲了，我说我现在还不敢做，我骑单车到长沙参加会议赶不到，也不能强求一定要骑单车，只是要做一个号召。如果市委书记骑单车，你们局长没有特殊事的情况下也可以骑单车，不是一定要求天天骑单车，也做不到，也会影响工作，不是为了作秀，而是为了解决什么呢？第一，是一种体能锻炼，骑单车对身体有好处；第二，最大的问题是解决环保问题，节能、环保，解决交通拥挤。我们局长、副局长们都有车，都是开车上班，株洲再修道路也会拥挤，我们不像北京，大城市骑不了单车，太远了，我们这个小城市为什么不能做到？都能坐车子干什么？我是想说，绿树成荫的地方，今后把人行道、单车区域，这次改造道路搞公交专用车道，公交车的专用车道也是以人为本，也是把民生放在第一位，公交车搞专行道，同时其实对交通拥堵的问题有好处，小车走得快，但是公共车走得慢，小车就跟着公车慢慢走，也是拥堵，今后自行车也搞专道，又把树栽起来，在绿树成荫的底下骑车多好。