湖南省旅游局局长杨光荣12日做客嘉宾访谈

    
    小婧：我们不仅有这样丰富的资源，同时我们在“十一五”期间取得跨越式的发展，也是和省旅游局提出的“一体两翼”的工作思路是分不开的，那么这个“一体两翼”，我们普通老百姓怎么理解呢？给我们介绍一下。
   
    杨光荣：“一体两翼”的意思就是湖南旅游提出至少是未来五年的工作重点，“一体”就是抓项目建设，“两翼”：“一翼”是行业管理，提高管理水平让老百姓满意，另外“一翼”是市场促销，打响品牌。所以未来湖南旅游第一突出抓项目建设于一体，管理和市场两手抓，形成旅游工作发展格局，推动产业的发展。
   
    小婧：当时是在什么情形下提出这样的工作思路呢？
   
    杨光荣：首先我认为湖南旅游资源很丰富，但是我们的产品建设还不太好，有些很好的资源还没来得及开发，而我们要让人民群众满意首先要有项目、要游产品。另外，旅游作为支柱产业也好，现代服务业也好，必须抓项目建设，推动产业的发展。

    
    小婧：刚才您提到了“一体”，注重谈的就是项目建设，项目尤其是重大的项目推动作用是毋庸置疑的。我们知道省旅游业的项目建设年是从2009年开始的，今年也就是第三个年头了。在项目建设这一块，我们采取什么大胆创新的措施吗？取得了什么样的成绩？
   
    杨光荣：我们提出“一体两翼”，尤其是一体以后，应该说着力抓了项目建设这个重要工作，出台了很多措施，我认为也取得了明显的实效。连续三年确定为旅游项目建设年，省人民政府出台了专门文件支持旅游项目建设年的发展。同时，省政府每年召开一次项目建设工作会议，同时批准省旅游局的意见，推出“二五一”项目建设工程，省一级每年抓20个重点项目，市州一级抓50个，县一级抓100个，通过170个项目的建设，让湖南旅游产业实现了转型升级。
   
    小婧：近几年湘西旅游发展非常快，出了不少亮点。以大湘西旅游板块来说，这几年的发展可以归功于邵怀、长吉等高速公路的开展，可以想见基础设施的改善对于旅游业的推动作用是非常巨大的。我想了解一下，按照目前湖南的基本省情，基础设施的改善目前改善在哪些方面？
   
    杨光荣：尤其是“十一五”期间，湖南旅游已经形成一种立体式的网络化的交通格局。所谓立体式，像高速公路，现在全省已建成和在建的达到6000多公里。第二是高铁，第三是黄花机场、张家界荷花机场以及有关极长的改扩和建设，第四是岳阳码头。现在形成高速公路、高速铁路、空中和水上这种立体化的交通格局。，对旅游来讲，旅游的可进入性大为提高，快捷、简便，现在各大旅行社都有这个反应，到任何一个市，都是一小时以内。另外带来了新的旅游的专项产品，比如高铁游、自驾游、农村游等等，我想对旅游的拉动作用实在是很大。