“实干2013” 红网访谈:省人大代表赵应华、罗玉梅

2013-01-31 09:19:21 [稿源:] [作者:] [编辑:]


    
    小婧:像您刚才提到一系列获得的成就成果,也是显而易见的。我们想了解一下,您觉得目前我们要发展湖南的交通,未来要更好的提质,还面临什么样的问题?您有什么样的建议?
   
    赵应华:对于未来交通的发展,全省人民有很高的期待,特别是中央今年给我们批复了两个连片开发区的发展规划,一个是武陵山片区的扶贫发展规划,一个是罗霄山片区的扶贫发展规划,这两个片区的规划牵涉到我们省43个县。
   
    小婧:绥宁也包括在里面?
   
    赵应华:绥宁也包括在里面,邵阳占了8个县,牵涉的人口将近4000万,交通基础设施还很薄弱,道路的骨架网还没有形成,未来我们提出一个口号,交通扶贫的攻坚战,在未来,我们的交通发展,更重点的战场和资金的投入倾向,应该要往这两个片区。因为这两个片区牵涉到,我们了解武陵山片区还有23个县没有连通高速公路,有4139个行政村还没有实现通畅,有15个县还没有铁路。那么罗霄山区,我们有三个县没有通高速,有150个行政村没有实现通畅,未来我们交通发展的任务还很艰巨,主要的战场应该是在这两个片区的扶贫攻坚。
   
    小婧:刚才提到了交通扶贫工作的两个片区里面,绥宁也是包含在里面的,我们想了解一下,请罗代表给我们介绍一下,目前绥宁的交通状况。
   
    罗玉梅:刚才听了赵董事长的介绍,赵董事长带领的邵阳路桥为交通作出了突出的贡献,为经济社会发展也带来了很大的拉动作用。那么作为绥宁县,是武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点县之一,我们县里面,目前的经济发展状况,我简单的举两个数字来讲,一是GDP只有55.8亿元,占邵阳市的5.4%,我们的财政总收入只有3.19亿元,占邵阳市的3.8%,如果与全省的GDP和财政总收入来比较,那就更加微不足道了。为什么经济这么欠发达?经济欠发达一个重要的原因也就是交通欠发达,目前绥宁县的交通现状可以用“五个无”来表达,那就是无水运、无空运、无高速、无铁路,甚至于无国道,我们只有一条省道,就是S2U,是一条道一线连接,目前是这么一个状况。要跟上全省的发展步伐,要实现全面小康,我们还得加把劲。
   
    小婧:交通扶贫也是迫在眉睫,刚才说的“五个无”确实是让我们感触挺深的。在交通扶贫这一块,绥宁有什么工作规划?因为我们知道,省里有投资大概334.4亿元,在这两个片区进行交通扶贫,有这样一笔资金过来,绥宁将怎样运用?在促进全县交通发展上面,如何保证完善百姓的出行?
      
    罗玉梅:这个问题提得很好,要让老百姓致富,要让全县的经济社会发展更快,必须要修好路,讲通俗一点就是要想富先修路。怎么样来修路,怎么样抓住武陵山片区区域发展扶贫攻坚的政策待遇,我想有这么几个方面,我们县里面来讲必须重视道,路交通建设。一是要加快干线公路的改造力度。未来的五年应该要将二级公路为主网,旅游公路为重点,加快包茂、洞新两条高速连接线和绥宁县的公路建设,要形成连接相邻的六个县,目的相邻的靖州、洞口、城步、通道、会同、洪江等周边县的连接,加快交通网络的建设,同时将县内的景区,景区与景区之间和各景区内部之间的道路要互相连接起来。二是要尽快开工,建设武冈到靖州,武靖高速公路,将包茂、洞新和将沪昆高速相互连为一体。还有就是最好尽快的争取靖永郴铁路的建设,彻底的改变湘西南,乃至整个湘贵黔地区的交通落后的面貌。三是加快农村公路的建设,要改造提升县里面现有的县乡道、村道、主道的通行条件,推动了农村公路向偏远的村寨延伸,要解决好乡与乡之间、村与村之间断头路的问题,彻底的改变群众出行难的现状,方面群众出行。四是绥宁县有一个特色产业南竹产业,我们有60万亩南竹,要加快经济道路的建设,也就是要修建竹林道,在未来的五年,我的政府工作报告里面也提到了,要修建一千公里的竹林道,要大大降低南竹的运输成本。
   
    小婧:未来五年的工作任务还是挺重的。我们都知道,绥宁县在1982年的时候被联合国教科文组织喻为地球上唯一一块没有被污染的神奇绿洲,这样一个称号确实让大家非常的震撼。我想了解一下,这究竟是一块什么样的宝地,会获得这样一个称号呢?
   
    罗玉梅:绥宁县有18万亩原始森林,那里空气清新,空气中的负氧离子很高,应该说联合国教科文组织命名为没有污染的神奇绿洲,这个是名副其实的。
       
    小婧:大部分人向我介绍绥宁的时候,那个地方基本上是一个堪称稀世之宝的自然王国,无论是在树木、花草、药材、动物,还有木本植物等方面,也是非常让人向往。在这一块想知道,刚才您也知道,通过交通要发展绥宁的旅游,有这样一个很好的自然资源,我们怎么利用它、发展它?
   
    罗玉梅:我们主要要打造好几个国字号品牌,目前绥宁拥有四个国字号品牌。一是黄山的国家自然保护区;二是国家历史名镇;三是国家非物质文化遗产;四是国家文物保护单位邓小平征战绥宁指挥部。下面还要进一步申报黄山的国家森林公园和黄山国家地质公园。
   
    小婧:我们看一看线上网友的问题,看线上网友有什么问题向嘉宾提问,大家可以在视频直播页面右下角和嘉宾进行互动,在后台可以看到您的问题。
   
    网友3305:我是一位我广东工作的绥宁人,我想问一下罗县长,2013年绥宁农村在公路建设这一块会有什么具体的工程开工,怎么鼓励我们在外地工作的绥宁人回到家乡来工作?
   
    罗玉梅:2013年绥宁县的农村公路这一方面,具体开工的,还是得比洞新和包茂两条高速连接线全面的施工完、建设完,第二个就是争取把武靖高速尽早开工建设。那么在县内这一块提出来,经济公路这一块,我刚才说到了五年要修一千公里的竹林道,2013年至少要修300公里。农村道路这一块,要拉通乡与乡之间、村与村之间的断头路。
   
    小婧:下一位网友问题。
   
    网友5110:当前正是交通建设的高潮时期,许多路桥建设企业得到了快速发展和扩展。但是,随着一个交通项目的建成通车,这些路修完之后,像邵阳路桥这类企业今后的生存怎么办?
   
    小婧:路都修完了,我们怎么办?
   
    赵应华:这个问题问得好,作为我们是一个施工企业,过去二十年来,我们参与了全国的高速公路的大建设,对公司、对企业的发展起到了很大的推动作用。目前邵阳路桥已经拥有了公路一级施工工程承包资质、市政一级承包资质,那么在高速公路的高潮以后,肯定有一个低潮,我们企业在发展战略定位上,我们在2006年的时候就开始实行了转型升级,按照我们以公路为主业,延伸到市政道路、房屋建筑、房地产开发。现在有一个很好的新的机遇,省长提出来的,未来新型城镇化的建设,现在我们的城镇化建设到去年才46.5%,未来要达到56%左右,这是一个很大的发展空间,我们企业早就在进行转型升级,我们既可以从事高速公路的建设,又可以从事市政道路、房地产开发、小城镇建设,所以未来我们的主战场也是在建设新型城镇化的主战场上。谢谢大家。
   
    小婧:继续关注网友问题。
   
    网友1103:刚刚听节目的介绍说,绥宁是地球上唯一一块没有被污染的神奇绿洲,但是现在世界上很多环境好的,没有被污染的大都是在比较闭塞的地方,交通不是很发达。绥宁交通发达之后,会不会对当地的自然环境有影响,这个招牌会不会不保?如果要保住这块招牌,你们有什么保护措施没有?
   
    罗玉梅:生态文明建设已经纳入国家的重要建设之一,保护生态,我们一直坚持走生态立县这么一个发展战略,无论是交通环境好了,还是其他的条件改善了,我们立足于生态保护,这一块的工作我们始终不会放松。保护生态这一块,在道路的建设上面,我们尽量不破坏生态。在经济社会发展过程中,我们坚持生态立县。我们是全国的林业大县,就林业经济这一块来说,我们坚持一个什么原则呢?坚持少砍树、多栽树,做好森林防火工作。
   
    小婧:因为访谈时间原因,给最后一位网友提问的时间。
   
    网友6607:赵董,您好!我是一个承包了一个小施工队的包工头,你们公司未来的转型发展,大部分重点会放在城镇化上面,那这些城镇化的建设,你们具体会从哪些方面入手?像我们这种小的施工队,如何来把握这些机会?是否有让我们参与到你们计划当中的一个想法?
   
    小婧:城镇化建设具体怎么来做?
   
    赵应华:在湖南省的规划中,在未来五年要建成六个特大城市,六个大城市,然后围绕这些大城市有很多的卫星小城镇,应该是这样一个总体规划。那么在城镇化建设的过程中,主要从事的是市政的基础设施建设,包括道路的建设、污水处理的建设,包括相关新型农村化的建设,都包含在内。那么在这个建设过程中,我们也欢迎各位有实力的人,跟我们公司一同参与,分享这个美好的发展机遇。根据国家的政策,我们讲究的是以资质准入的原则,包括我们进行的BT项目、BOT项目,都欢迎大家合作,一起参与。
   
    小婧:今天访谈就到这里结束了,利用最后一点点的时间,给两位代表,有什么话对网友们说,无论是从交通方面还是从绥宁这方面,都可以和网友畅所欲言。女士优先,请罗代表说一说。
   
    罗玉梅:我知道在外地工作的绥宁人,都一直非常关心家乡的建设,刚才有一位网友就说在广东打工。绥宁的工作我也坚持这么一条原则,要走生态立县,旅游优先、特色发展和城镇带动的这么一个发展路子。下一步,我们把交通这一块工作搞通了之后,在外地工作的绥宁人回家乡更加容易了。在这里我诚挚的邀请欢迎各位老乡、各位网友到绥宁去考察、去旅游、去投资建设。
   
    小婧:谢谢您。赵代表!
   
    赵应华:首先非常感谢各位网友对湖南交通建设的关注和支持,同时也感谢大家对邵阳路桥的关心和支持,也希望各位网友以后一如既往的对湖南交通的关注和支持,谢谢。
   
    小婧:好的,那我们今天访谈就到这里,如果您还有什么问题的话,没有来得及提交可以登录到红网论坛上发帖,嘉宾有时间可以到上面看一看,看网友有没有什么建言献策,今天这一期访谈在这里结束了,感谢大家的收看,再见!