[视频]监拍司机车祸后不摆放警示标 再酿惨烈二次事故

　　
　　通过监控画面可以看到，在第一起事故发生后，两车均没有按照规定放置警示牌。而在第二起事故发生后，几辆车的人依然没有一个去放置任何警示标志，不仅造成了后车的拥堵，更增加车祸的风险。
　　
　　杭甬高速公路宁波段，一辆轿车与一辆货车发生了追尾，然而两辆车的驾驶员同样没有放置任何警示标志，也没有撤离现场，大货车的驾驶员蒋某甚至还在路面上来回走动，捡拾自己掉落的工具。十几分钟后，一辆厢式货车行驶至该路段时撞上了蒋某，蒋某被撞出数米远，后经抢救无效死亡。
　　
　　警方提示，车辆一定要配备三角警示标，而不要用其他物品代替，因为三角警示标由高能见度的反光材料制成，有利于后车观察前方的情况，可以有效避免二次事故的发生。摆放三角警示标的位置和距离也要严格按照规定，以确保安全。发生事故后，在城市道路上，白天三角警示标要摆放在车后50米，夜间摆放在车后150米；高速路上白天三角警示标摆放在车后150米，夜间摆放在车后250米。如在弯道车辆发生故障，三角牌须摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。
　　
　　除去不按照规定摆放三角警示标之外，一些导致伤亡严重的二次事故的发生，还因为在第一次事故发生后，人员没有及时撤离现场。
　　
　　2014年12月17日晚上8点多钟，一名女子驾驶轿车和一辆越野车在高速公路上发生了轻微碰擦。双方将车辆停在高速公路的行车道上，周围没有设置任何的警示标志。在等待事故民警出警的同时，越野车上的驾驶员和4名乘客下车抽烟，意外发生了，一辆车撞过来，被撞男子经抢救无效死亡。
　　
　　“二次事故”频繁出现，根本原因还是因为有些司机缺乏安全意识、不顾安全常识。事故发生应该怎样处理？遇到事故应该怎样应对？交通法规都有明确规定，严格遵守这些规定，就不会出现二次事故。可是二次事故不仅多次出现，而且往往都会造成更大的伤害，希望大家能把这当作加倍的提醒，不要再付出更大的代价。