[视频]男子飞机上持刀纵火 空姐挥臂高喊：相信我们

　　
　　2012年5月新闻：
　　
　　4号下午不知道从哪儿来了一个风筝，这个风筝让南航的CZ3678航班在大连机场上空整整盘旋了一个小时，因为这个风筝导致23个航班无法正常起降。
　　
　　2013年12月新闻：
　　
　　首都机场以东上空出现了不明的飞行物，导致了首都机场10多个班次的航班延误起飞，这个飞行物是一架经过航模改装的无人机。
　　
　　2012年5月新闻：
　　
　　民航温州空管站连续接到十多起飞行员的报警，称飞机起降时遭到地面不明激光术照射。
　　
　　主持人：
　　
　　飞机的一起一落，这两个阶段是整个飞行过程中最危险，风险性最大的这样两个阶段。那么以前飞行员最担心的是别遇上鸟，但是现在可能要担心的因素更多了，比如说要担心无线电信号的干扰，无人机的干扰还有激光笔的干扰等等。那么这三样东西目前在我们国家监管处于一个什么样的情况，接下去我们来听一下对这个问题比较了解的，中国航空学会张维理事的观点。
　　
　　张维 中国航空学会理事：
　　
　　最近比较密集出现的像这些高能的激光笔还有强光源以及VHF超短波波段新型的无线电设备，以及目前越来越普及的在媒体曝光率提高的无人机的大量飞行，都对一些敏感地区飞行安全产生了相当大的威胁。
　　
　　无人机因为是一个新兴事物，所以针对它的法律法规在全世界都不是很完善。美国联邦航空局也刚刚推出了针对无人机监管的相关一些规则，而且这个规则也只是试用的版本，所谓到底该如何保证有人机和无人机共处，目前对全世界来讲都是一个课题。目前在欧洲和美国已经实现了对无人机的一些管控，这些管控并不是基于对无人机本身，而是基于对无人机在什么区域运行，比如说相关的机场区域有飞机起降的区域，以及航路区域，多少米的高度什么样的速度无人机应该是禁止飞行的。因此现在世界上新的无人机的很大程度上也是对无人机操作手的一些规定。我国在这些方面也做了一些探讨。
　　
　　主持人：
　　
　　我们总是说计划总是赶不上变化，的确，以前要防鸟，现在随着科技的发展要面对很多你可能预料不到的一些新鲜事物，怎么办？接下去我们继续连线黄教授。
　　
　　那么黄教授，我们以前经常听到这样的一个论断。说虽然全世界我们总是能听到飞机出事这样的新闻，但是在各种交通工具中，安全系数最高的还是飞机。但是我们今天关注这样一个话题，不管是非常显现的传统的在飞机上的一些造成安全隐患的一些，会威胁到安全的一些事情。但是现在出现了很多新鲜事物，我们还能保障飞行安全是所有交通工具中最安全的这样的一个论断还成立吗？
　　
　　黄全：
　　
　　这完全能成立。我们正在修订的民航安全保卫条例正把刚才我们所提到的那些无人机、激光笔都已经纳入到一个禁止的范围。也就是说针对这些问题，我们会加大打击的力度，就是在立法层面已经解决了这个问题。
　　
　　主持人：
　　
　　好。非常感谢黄教授。现在要把这件事情来龙去脉原因彻底查清楚。因为我们说亡羊补牢为时未晚，把这件事情查清楚，也就是说要给以后这样的事情再发生坚决把安全门给它关上。要知道做这件事就是要防患于未然。