永通集团董事长蒋宗平27日10:30做客嘉宾访谈

2010-07-26 18:05:53 [稿源:] [作者:] [编辑:]

    
    小婧:也有一种这样的说法,说过去的十年是中国汽车的黄金十年,未来的十年是中国汽车的白金十年,您刚才说到了,现在永通的发展势头非常好,这样一个优秀企业相信应该有一个非常先进的管理理念。昨天在看到我们永通的一个小案例,非常的有意思,在08年大年三十的时候,有一个车主遇到的情况,向你们的维修人员求助帮忙,当时你们的维修人员态度非常好,大年三十从深夜到凌晨,花了很长时间帮车主修好车,但是回来的时候却被处罚了。处罚的原因竟然是因为出门太匆忙没有穿制服,这是不是对员工要求太严格了?不过我好奇的是永通在汽车行业有这样一个奇迹,就是永通10年,竟然没有一个跳槽的或者是离职的,这样一个严格管理的机制,又让我们员工有这样一个归属感?到底原因在哪里?
   
    蒋宗平:这个问题提的很好,永通十年,我们的确取得了超常规的发展,特别我们广大的用户,永通的用户接近18万个用户,在湖南省,要把这18万用户呵护好,一定有一个很严格的方法,我们公司有一条规定,在长沙市,必须是一个用户跟你打了求助电话,你必须在30分钟到40分钟赶到现场,在湖南省任何一个地方,不能超过6个小时,因为有些地方还是很偏远,所以这是我们永通的一个要求,要求我们的员工,必须及时救援。
    这时候用户是很害怕的,一个车坏在路上,包括我本人也是有亲身体会。我有一次去张家界,开车在路上,由于道路上有石头,刮了底盘,机油都漏出来了,这个情况包括我也都是没有办法解决,当时最大的心情就是想看到救援的司机马上到来,在前不着村后不着店的地方,处于一个无助、很着急的情况下,最想看到的是来救援的人。
    所以我们讲,也是我们自己有这个信心,包括我们公司也是经常检查,争取做到一个季度检查一次,车在哪里坏了,要等待救援,我们还把一些媒体叫去,其实就是检验我们的人随时要为用户服务,到那时候,我们最想看到的就是,车坏了,在孤立无援的情况下,最想看到我们的永通的救援人员。
   
    小婧:在那一刻也记住了永通。
   
    蒋宗平:记住了永通,永通很多这方面的人员。现在我们公司,现在我们所有的品牌,救援车接近30台,在湖南省,长沙市,随时打一个电话,因为我们有十几个品牌,我们每个品牌都是2台以上的救援车,我们公司规定只有救援车开出去是不需要请示的,可以畅行无阻的。就是说为广大用户服务。我们刚才说的要求员工必须穿工装,假如说穿的衣服不是工装,用户不会相信你是不是永通的救援人工。这个我们讲,为什么要扣他的奖金,这个是我们公司的规定,但是他做得多,大年三十我们是要另外给他补助的。这些就是该罚的罚,该奖的奖。
   
    小婧:公正。
   
    蒋宗平:对,公正。
   
    小婧:您要求这么高,但是我刚才了提到了永通创造了这样一个奇迹,就是十年了,无一人跳槽、或者离职,这样一个现象公司有一个什么样的管理制度,让我们员工有一个这样的归属感?
   
    蒋宗平:永通基本上没有主动跳槽的,有时候违反了公司制度,我们讲在制度面前人人平等,可能我们会劝退,但是主动炒我鱿鱼的,应该基本上没有的。我们有很多的机制,一个是薪酬机制,温总理在今年的政府工作报告上讲,人要活得有尊严,我们员工有两个平台,一个是薪酬平台,员工每个月能拿到很高的薪酬。第一个是物质上的,精神上给他一个能上升的平台。我们永通,有很高的提升平台。只要表现得好,你可以当总经理,销售经理,服务经理,就是说这个平台是上升的。打个很简单的例子,我们永通公司现在有1800个人,每年春节把每一个员工送到家。
   
    小婧:送到家门口吗?
   
    蒋宗平:送到家门口,必须送到家门口。这是我们公司的一条铁的规定。不是长沙的员工,外地员工,必须在正月十六以后才能开始上班,我们从2000年开始坚持,回家一趟不容易,正月十六才能上班,就是给员工休息的时间,还有就是说包括把员工当成自己的兄弟姐妹,把他当家人。人人平等。我们公司1000多人,有这么多的员工,保证每个员工的房间都有空调,都有热水,包括每个员工一天三顿饭,每个员工一餐只要给一块钱。
   
    小婧:一块钱?
   
    蒋宗平:对,一块钱,就是讲我们公司进行补贴,我们讲要关心员工,要呵护员工。
   
    小婧:听说永通的薪酬非常高。
   
    蒋宗平:我们一般的员工,登了红网,媒体说出去的,我们说话是肯定要负责任的。一般的员工来讲在五六万块年薪的水平,高的达到十几万。我们员工知道自己每个月拿多少钱,所有的员工,包括我都是没有底薪的,纯粹是业绩,他拿多少钱是自己清楚的,为什么我们永通这么有归属感?说实话,我们从来没有刻薄员工的一分钱工资,包括社保、医保、五金,只要能买的都给员工买。所以这样要想用户满意,首先要员工满意。用户是CS,员工是ES,要想CS满意,给广大用户满意,必须员工满意,这个是我们公司一小小的宗旨,就是善待员工,善待员工就等于善待自己。
   
    小婧:员工把永通当做自己的家又有高收入,当让对永通就有了非常强烈的归属感,不愿意离开。我听说,蒋董您身边的人说您是一个工作狂,不是在办公室就是在公司的某个角落里,有时候经常是出差晚上10点多回来了,还要到公司转一转,对自己要求苛刻。我看到您的履历,您和汽车有非常深厚的渊源,您当初也是当了十多年的兵,当兵也是和汽车打交道,从班长、排长、副连长、连长,一直都是汽车专业的兵。后来转业了到自己创业,也是和汽车挂钩的,同时打造了自己的汽车帝国,那么我想一个企业的领导者,他的性格和价值取向也直接影响自己企业的价值取向和发展特点,当兵那段经历,对您以后的创业和取得辉煌的成就有什么样的影响?
   
    蒋宗平:我从19岁开始和汽车打交道,现在55岁了,我从事这个行当36年了,毕生没有从事其他的行业,就是和汽车打交道。在部队当了15年兵,这15年对我帮助很大,在部队锻炼,因为我们在部队,特别是70年代吃了不少的苦,对我的人生是很有帮助的,我是74年当兵,89年从部队转业。后面在国有企业,在机电公司从90年一直干到2000年,干了10年,实际上回来湖南20年,前10年是跟国有企业打工,后10年是跟自己打工。也感谢国有企业10年的锻炼和磨炼。所以对汽车这块,无论是销售还是服务,各个环节,因为自己一直从事这个行业是比较清楚的。但是我做人有一个准则,就是要求大家做到的,就是自己首先要做到。以前说,说话不能光找别人只找自己,所以我们永通走到今天,这10年,基本上可以说没有什么节假日,也没有什么休息,一心扑在这个企业上。所以我们永通走到今天,走到现在,与我自己的努力分不开的。因为我是当兵,我是从农村来的,所以特别能吃苦。从来不怕困难,不畏惧困难,就是找制定的人生的目标,虽然不能做惊天动地的事,人生在世也不容易,将来老了,感到来到世上一辈子不后悔就行了。