校车怎么了？！中国车企在行动

　　范子文：各位红网的网友大家好，欢迎大家准时在线收看红网嘉宾访谈室，我是主持人子文。那在刚刚结束的第七届长沙国际车展上面，有非常多的朋友已经看到了各式不一样的车，那当中也会有一款车引起大家的注意，虽然它没有正式的出现在我们的车展上面，但是它的外观、性能也是给了大家一个非常大的震撼。那就是来自上汽大通的V80，今天我们也是非常高兴能够请到上汽集团MAXUS大通V80华中地区营销经理陈宗权，陈总来到访谈室，和大家一起来探讨校车安全性能方面的知识。首先请陈总跟红网的网友打声招呼吧！
　　
　　陈宗权：主持人你好，各位红网的网友你们好，很高兴来到这样一个场合跟大家分享一些，V80在校车方面的经验和知识吧！
　　
　　主持人：当然，今天我们主要围绕的这个话题就是关于校车，尤其是在中国社会的情况下，校车越来越被大家看重，尤其是此前一些行为、现象，让我们感觉到这是迫在眉睫的。当然这一次上汽大通出了这一款全新的V80，当然首先还是请陈总简单的给大家介绍一下这一款车，它的来由是怎样的？
　　
　　陈宗权：好的。上汽的MAXUSV80这款车是从英国LDV公司收购的，09年开始项目组成立以后收购它的品牌、技术、生产线，包括它的国产化改造，我们历时一年多打造出这款具有国际基准的商用MPV，目前而言可以说是国内唯一一家以轿车化的生产方式，包括品牌的打造，作为一款多用途的国际基准的商用MPV，这样一个产品。
　　
　　范子文：所以说这个是咱们早早之前就已经开始筹划、策划，一直到现在能够和大家正式见面。我想知道这一次在车展上面，好像这款车还没有让大家看到他的庐山真面目。
　　
　　陈宗权：是这样，主持人，这次一共是来了4台样车，4台样车由当地经销商进行参展，厂商这边没有直接参加，但是通过我们的4S店给湖南的车友、消费者介绍一下这款产品，主要是这样一种形式。
　　
　　范子文：想必您也参加了前几天的车展活动，对于长沙的车展有什么总体的印象？
　　
　　陈宗权：首先我觉得长沙车展规模还是很大的，4月19日我们的品牌全球首发的时候是在上海车展，在上海车展的时候，我感觉到规模人气非常得到位，但是长沙这边，虽然地方不大，但是我感觉人气也好，参加的这些豪车也好，各方面品种、种类非常齐全，包括长沙这边的媒体朋友们也好，还是非常积极的在推动这次车展，我觉得这个对我印象还是蛮深刻。
　　
　　范子文：蛮深刻的。
　　
　　陈宗权：对。
　　
　　范子文：当然这一次最主要的就是感觉到了车展有了这么多车商一起参与，让我们的消费者以及大众得到一个非常非常大的选择余地。当然，您这一次来参加长沙的国际车展，想必您对于旗下的这些车型，应该都有非常具体的了解。今年的收获怎么样呢？

　　
　　陈宗权：今年在国内是作为一个新品牌，MAXUS。这次的车展主要是向湖南的朋友们，包括华中的延伸做一个品牌的推广，主要是品牌推广和产品的初次亮相这样一个目的。目前为止，包括我们接待的客户，反响还是非常不错的。
　　
　　范子文：反响还是不错的？
　　
　　陈宗权：是的。
　　
　　范子文：我知道您对于您的V80应该是特别特别的有信心。
　　
　　陈宗权：对。
　　
　　范子文：是不是？
　　
　　陈宗权：是。
　　
　　范子文：关于这一款，其实网友之前已经在网络上面已经看到了它的图片，这个就是它的原貌吗？
　　
　　陈宗权：对，我们这个车子是英国，包括技术全部收购过来以后，我们进行了一些国产化，包括我们现在时下流行的，像奔驰、奥迪车上的LED灯，包括它的定速巡航的配置，ABS博士调教的功能，我们这款产品还是非常有吸引力和信心的。
　　
　　范子文：当然作为这一款校车，其实在咱们国家，校车其实可以说是有非常非常多不同的种类，还是比较复杂的。对于现下的情况，您是怎么看待的？
　　
　　陈宗权：主持人，我跟您交流一下。我们目前认为，中国其实真正的校车非常少，真正能够达到国家的一些标准，或者是真正能够上国家公告，就是你用途就是只能作为校车的产品，包括这样的厂家非常少。目前，我知道的只有寥寥几家厂家能够这么做。我们的V80，在产品规划的时候，我们就把校车、专用车纳入到非常大的盘子里面，所以说我们上的是国家正规的校车公告，包括生产的标准都是严格按照国家的标准来进行生产。
　　
　　范子文：所以这是具有国际化的，然后国家标准严格检验的。
　　
　　陈宗权：对。
　　
　　范子文：刚才陈总跟大家说了，在现在这个市场上面，可能很多生产企业对于校车这一方面还不具备那么完整的条件，而上汽大通出现的V80，也是让大家崭获新的收获。其实校车现在也算得上是比较敏感的话题。
　　
　　陈宗权：非常敏感。
　　
　　范子文：因为之前一些令大家不愉快的事情发生之后，也让大家关心到，因为这是关系到学生还有幼儿等等。
　　
　　陈宗权：可以说是国家的未来。
　　
　　范子文：是，所以说校车V80的出现，其实给了大家非常好的标准在这，是不是可以这样说，大家以后能够区分什么叫专业，什么叫做改装，是这样吗？
　　
　　陈宗权：可以这么说。我们分析国内的校车来讲，目前主要是有这样几类，一类是涂黄颜色的，但不是校车。另外一种就是像微型面包车，像金杯一些小的车子进行幼儿接送，这都是不规范的，校车肯定是不规范的，存在安全隐患，随时超载，司机的行为规范也好，对孩子们的安全造成非常大的隐患。08年这款车子，刚才我也说了，我们是从欧洲直接引进过来的，其实在欧洲我们就有这样一个校车，就是在欧洲标准的情况下，当时的原形车校车这个公告，校车这个产品，我们进行国产化改造以后，保留了这个车型，并且根据国家的政策法规进行了更为严格的检测，质保的环节，我们是这样生产出这款校车。
　　
　　范子文：大家应该想特别详细了解一下这款V80，给大家介绍一下构造、内部，或者是外化的东西，给大家详细的介绍一下。
　　
　　陈宗权：这款产品，在英国的历史，在欧洲的历史是非常悠久了，将近100年的历史。最开始名字叫英国的商用车公司，后来和罗孚合作，并购以后，他们共线生产。然后到我们这款最新的这款车是2005年的品牌，用的是意大利VM的发动机，用的是韩国维亚的变速箱，都是纯进口的。然后我们进行了轿车化的改造，所谓的轿车化，它的前置前驱对车辆的操控性能、安全性方面更好。最值得谈的有几点：第一刚才说的轿车话的前置前驱，包括内视。第二我们这边有很强大的供应商体系，我们一共有30多家世界五百强的供应商，做很高档轿车的配套厂供应商为我们提供零部件。第三上汽，现在这个公司是上汽新成立的，全资的子公司，人员主要是来自上海大众，就我们集团下面的上海通用，包括乘用车公司，这样一些高精技术的工程师，包括一些管理人员进行这款车的国产化改造。现在全新的推出这个品牌叫做MAXUS大通，那MAXUS是在欧洲的品牌，我们进行国产化收购以后，又加入了中国名字大通，大志容天下，通达助成功这层意思在里面。