红网《弯道超车看湖南》大型系列访谈之常德

    
    小婧：我们知道要真正实现“弯道超车”，改进和加强政府自身建设也是至关重要的。您作为常德市政府的主要负责人，在政府自身建设上面想请您谈一谈，有什么样的打算？
   
    陈文浩：实现“弯道超车”的话，我们必须要有坚强的保障，而这个保障就是一个执行力很强的政府，所以在年初的市人大会上，我们向全市人民做了郑重承诺，也就是要努力建设，让全市人民和广大投资者看得起、信得过、靠得住的人民满意政府。具体的讲就是努力建设亲民、法制、诚信、高效、节约、廉洁六个政府，为了兑现这些承诺，我们把建设人民满意政府作为我们这次学习实践科学发展的自选动作，我们建立了班子，而且确立了示范单位，目前各项具体工作正在实施。我们总体目标就是用三年左右的时间，使政府的工作能够有一个质的提高，让老百姓能够满意。
   
    小婧：好，谢谢陈市长。接下来进入网友和陈文浩市长进行在线交流的时间，大家可以在直播视频页面右下脚进行提问，欢迎大家踊跃参与，现在关注到后台。
   
    网友青叶子：前不久，常德市举行了企业家论坛，樊纲等多名著名专家学者就常德如何在金融危机大背景下化“危”为“机”提出了一些好的思路，其中有专家建议把常德德山开发区作为省级两型社会建设先导区，争取立项，重点发展。请问市长怎么看？
   
    陈文浩：应该说以城市新区推动工业发展和城市扩张，是我国区域经济跨越式发展的一个成功经验。改革开放以来，我国建设的很多经济特区、开发区，尤其是浦东新区和现在的天津滨海新城，这都是这种模式的典型代表。07年12月份，长株潭被国家批准为两型社会的综合配套改革试验区，长沙大河西成为一个先导区，我们常德开发区是1992年成立的，目前是省级重点开发区，08年我们已经被纳入了大河西先导区的延伸区，根据过去一些成功的经验，我们将积极的对接长株潭两型开发区，争取省委政府对德山开发区的支持，把德山开发区升格为国家经济开发区，成为常德经济的主要引擎，能够推动全市经济又好又快的发展，德山开发区可以成为常德市工业发展的一个标志性新区。
   
   
    网友风吹草动：陈市长您好，现在许多大城市在招商引资上正走“划一片区域，面向国际”的整体定向招商模式，不搞单个、小打小闹的引进。今年常德是“项目建设年”，正大力招商引资，有没有这方面的规划和打算？就是重新划一片空区域，不是已有的工业园整体对外招商呢？
   
    陈文浩：我们现在正在积极的探索，因为目前各地都采取了一些划定区域或者叫特区也行，叫园区也行，叫专业区也行，通过一些集约的方式，把相关产业链或者相关产业相近的集聚在一起，通过园区招商来达到整个产业的升级。常德目前在推进现有园区的基础上，我们也规划了两个新区，一是在德山开发区当中，我们将规划5平方公里的电子信息产业园，电子信息产业园主要是以消费电子、电子新材料、电子原件以及包括光电，主要发展这一类型的产业。目前园区已经引进了良田科技、三声光电等材料入园，我们的规划和目标就是在三年之内能够把电子信息产业园打造成百亿产业园。二是在西洞庭管理区规划了一个西洞庭的食品工业园，第一期的目标是面积16平方公里，争取在三年之内，我们能够力争达到50个亿以上的工业规模。目前正在积极的准备，省委省政府对这两个产业园非常支持，目前来势很好，也希望得到方方面面的支持。
   
    网友常驻长春：陈市长，您是今年才接任常德市长一职，长株潭一体化的逐步形成，使许多常德人有了经济发展边缘化的危机感，常德有沦为第二方阵的危险。请问您作为常德市政府新的掌舵人，如何带领常德600万人主动融入“3+5”城市群，如何实现“弯道超车”、科学跨越？
   
    陈文浩：我觉得网民的担心和担忧是存在的。因为长株潭的整个战略，“两型社会”的战略已经上升到国家战略，毫无疑问，长株潭的发展进入了快车道，这样势必会造成常德与长株潭的距离可能会加大，也就是说常德面对这种发展战略，面对长株潭这种来势，我们既有机遇，又有挑战，而网民所担心的是这种挑战，在这种挑战当中，如果是稍有懈怠的话，常德就有可能被边缘化，而这个边缘化实际上也就意味着常德会落后。但是，如果我们能够紧紧的把握机遇，认认真真贯彻省委省政府的“3+5”城市群的发展战略，积极的融入“3+5”，我们也可能抓住机遇顺势而上、趁势而上，常德会有更大的发展，常德与长株潭可以实现共鸣。那么，面对这种挑战，面对这种边缘化的压力，我们只有积极的融入“3+5”城市群，用开放的姿态去融入到“3+5”城市群中去求得常德的发展，究竟怎么去融合？怎么去融入呢？我认为主要是四个方面：一是观念的融入。常德要想得到长足的发展，一定要与长株潭的观念相融合，一定要了解长株潭的各项政策，只有观念融合、政策相通，我们才能得到发展的动力。二是产业的融合，作为常德来说，要融入“3+5”，首先要解决产业布局问题，目前我们顺应大河西先导区的工业布局，积极的加强沟通和协作，像中联重科、三一重工这些企业，目前已经入驻了常德，还包括像长沙的湘投控股、泰格林子也进入了常德。所以，我们只有加大在产业上的融合，加大招商引资的力度，我们才能够紧跟发展的步伐。三是基础设施的融合，目前我们要紧紧把握高速公路发展的大好机遇，强力推进常岳高速公路、澧常高速公路、常安高速公路的建设进度，我们要积极的推进长沙到益阳、到常德的成吉铁路的开工建设，真正的把常德的基础设施交通能够快速延伸到“3+5”城市群当中去，为常德的发展奠定交通的基础。四是旅游的融合，作为常德来讲，紧挨着湘西北，对东是长沙，对西是湘西北，常德和湘西这边有丰富的旅游资源，长沙有丰富的红色旅游资源，我们将与长沙积极的融合，与湘西积极的合作，在省政府的大湘西旅游发展占的框架下，积极的开展旅游产业的合作，提升整个常德的人气，提升常德的形象。我想，能够做好这些方面的融入的话，相信常德一定会紧跟长株潭的发展步伐。